ឧបករណ៏ QueTiko Quartz សម្រាប់ប្រព័ន្ធថ្លឹងស្រាល

asd (1)

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់និងហួសកំរិតនៃរថយន្តដឹកទំនិញតាមផ្លូវផ្លូវបានក្លាយជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ប្រព័ន្ធថ្លឹងថ្លែងក្នុងចលនា (វីម) បច្ចុប្បន្នគឺជាវិធានការដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនិងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់និងហួសកំរិតនៅលើផ្លូវហាយវ៉េ។

ឧបករណ៏ Quartz សម្រាប់មានទំងន់ក្នុងចលនា (WIM)

ប្រព័ន្ធថ្លឹងថ្លែងរ៉ែថ្មខៀវគឺជាប្រព័ន្ធដែលមានទម្ងន់ដែលមានទម្ងន់មធ្យម (វីម) អន្តរជាតិ។ សមាសធាតុស្នូលរបស់ពួកគេគឺឧបករណ៏បួនដែលត្រូវបានផលិតចេញពីគ្រីស្តាល់រ៉ែថ្មខៀវដែលដំណើរការជាពិសេស។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Quartz មិនមានផ្នែកមេកានិចទេហើយមានការថែទាំដោយឥតគិតថ្លៃ។ បន្ទាប់ពីតំឡើងរួចពួកគេត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងផ្ទៃផ្លូវហើយមានអាយុកាលសេវាកម្មយូរ (គ្មានការបរាជ័យក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ) និងអត្រាការពារអាយភី 68 ។

ឧបករណ៏ Quartz សម្រាប់មានទំងន់ក្នុងចលនា (WIM)

នេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ែថ្មខៀវដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការពិនិត្យឡើងវិញ:

(1) ជាមួយនឹងគ្រីស្តាល់រ៉ែថ្មខៀវសន្ទះគ្នានៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ែថ្មខៀវមានភាពអាចធ្វើបានជាលំដាប់លំដោយជាប់លាប់នៃការធ្វើឱ្យមានទំងន់នៃប្រព័ន្ធស្វ័យប្រវត្តិកម្មការធ្វើឱ្យមានទម្ងន់កំរិតខ្ពស់ធានានូវស្ថេរភាពថ្លឹងថ្លែង។ មិនមានសញ្ញារសាត់និងការក្រិតខ្នាតតូច។

(2) គ្រីស្តាល់រ៉ែថ្មខៀវត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈដំណើរការពិសេសហើយប្រើឧបករណ៍បំលែងសម្ពាធ / គិតថ្លៃ។ វាត្រូវបានកំណត់ដោយការអនុវត្តការងារមានស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ដែលបិទជិតដែលមិនមានចលនាមេកានិចនិងពាក់ទឹកមិនជ្រាបទឹកសមុទ្រដីខ្សាច់ការច្រេះធន់និងទំនេរ។

(3) ភាពត្រឹមត្រូវនៃការថ្លឹងថ្លែងនៃប្រព័ន្ធនេះមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការចាប់ហ្វ្រាំងការបង្កើនល្បឿនការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវថ្នល់។ ល។ នៃយានយន្តដែលឆ្លងកាត់លើឧបករណ៏។

(4) ការប្រឆាំងការបន្លំ: តំបន់ដែលលាតត្រដាងធំ ៗ នៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទូទៅទូទៅធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការកំណត់ទីតាំងតំឡើងហើយអ្នកបើកបរអាចជៀសវាងការរកឃើញដោយផ្លូវវាងរាងដែលមានរាងដូច "លោតផ្លាក" ។ ឧបករណ៏គ្រីស្តាល់បួនគឺតូចណាស់ហើយបង្កើតបានជាផ្ទៃដីមួយដែលធ្វើឱ្យមានការលំបាកក្នុងការតំឡើងអ្នកបើកបរឱ្យបានត្រឹមត្រូវហើយដូច្នេះមិនអាចចូលរួមក្នុង "ផ្លូវវាង"

(5) ការតំឡើងសាមញ្ញចំនួនអប្បបរមានៃការធ្លាក់ចុះនៃផ្លូវ (ទទឹង 70 មមជម្រៅ 50 មម) និងការខូចខាតទាបដល់រចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវ។

(6) រយៈពេលសាងសង់ខ្លីដោយប្រើសំភារៈជ័រដែលបាននាំចូលការចាក់មួយដងការព្យាបាលម្តង 2-3 ម៉ោងហើយជាមធ្យមនៃថ្ងៃធ្វើការតែមួយគត់ដើម្បីបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដែលមានទំងន់មួយដែលមានថាមពលខ្លាំង។

(7) អាដាប់ធ័រដ៏រឹងមាំ: សមស្របសម្រាប់ជម្រាលបញ្ឈរបញ្ឈរធំមានជម្រាលផ្តេកខ្សែកោងរណ្តៅមុតស្រួចផ្លូវដែលមិនអាចបង្ហូរបាននិងក្រាលថ្ម។ មិនចាំបាច់មានផ្លូវ改造ត្រូវបានទាមទារនៅពេលដំឡើងនៅលើផ្លូវពិសេសទាំងនេះទេ។

(8) ល្បឿននៃការរកឃើញស្វ័យប្រវត្តិកម្មកាន់តែទូលំទូលាយ: ការវាស់ល្បឿនល្បឿននៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគ្រីស្តាល់បួនដែលមានប្រសិទ្ធិភាពគឺ 0-200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយភាពត្រឹមត្រូវដូចគ្នាអាចត្រូវបានធានាសូម្បីតែនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។

(9) ជួរអាដាប់ធ័រសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ: មិនរងផលប៉ះពាល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពដូច្នេះមិនចាំបាច់គណនាតាមរដូវនិងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពប៉ុណ្ណោះទេហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងអាចត្រូវបានធានានៅលើបរិស្ថានដ៏គួរឱ្យជឿ។

(10) មានទំងន់ទម្ងន់≤2.5%; កំហុសក្នុងការវាស់វែងល្បឿន≤1% ។

(11) មិនតម្រូវឱ្យមានការថែទាំបង្ហូរទឹកការថែទាំដោយឥតគិតថ្លៃ: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ែថ្មខៀវប្រើជ័រដែលបាននាំចូលទៅក្នុងការបោះចោលមួយដងបានរួមបញ្ចូលជាមួយមូលដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បន្ទាប់ពីតំឡើង។

(12) អាយុកាលសេវាកម្មប្រើបានយូរ: ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Quartz មានស្ថេរភាពពេលវេលាដ៏ល្អដោយគ្មាន "ផលប៉ះពាល់ចាស់" ដែលទាមទារឱ្យមានការលូតលាស់តិចតួចឬគ្មានការលូតលាស់ឡើងវិញដោយមានអាយុកាលសេវាកម្មយ៉ាងតិច 10 ឆ្នាំ។

ថ្លឹងទម្ងន់ក្នុងដំណោះស្រាយចលនា

ក្រុមហ៊ុន EverKiko Internow Co ក្រុមហ៊ុន

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

ការិយាល័យស្រុកចេងឌូ: ឆ្នាំ 2004, ផ្នែកទី 1 អគារ 2, លេខ 158, Tianfu 4 ផ្លូវ, jeng anch chech chech tech, chengdu

ការិយាល័យហុងកុង: 8F, អគារជើងវ៉ាង, ផ្លូវសានវ៉ូយ, 251, ហុងកុង


ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 09-29-2024