![asd (1)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-12.png)
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់ និងលើសទម្ងន់នៃយានជំនិះតាមផ្លូវគោកបានក្លាយទៅជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដែលគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកទូទាំងប្រទេស។ ប្រព័ន្ធ Weigh-In-Motion (WIM) បច្ចុប្បន្នគឺជាវិធានការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត ដើម្បីគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់ និងលើសទម្ងន់នៅលើផ្លូវហាយវេ។
![asd (2)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-22.png)
ប្រព័ន្ធថ្លឹងទម្ងន់ Quartz គឺជាប្រព័ន្ធ Weigh-In-Motion (WIM) ឈានមុខគេជាអន្តរជាតិ។ សមាសធាតុស្នូលរបស់ពួកគេគឺឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ែថ្មខៀវដែលត្រូវបានផលិតចេញពីគ្រីស្តាល់រ៉ែថ្មខៀវដែលកែច្នៃជាពិសេស។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Quartz មិនមានផ្នែកមេកានិច និងមិនមានការថែទាំ។ បន្ទាប់ពីការដំឡើងពួកវាត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងផ្ទៃផ្លូវហើយមានអាយុកាលសេវាកម្មយូរ (មិនបរាជ័យក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំ) និងកម្រិតការពារ IP68 ។
![asd (3)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-33.png)
នេះគឺជាលក្ខណៈពិសេសរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ែថ្មខៀវដែលបង្កើតឡើងដោយ Enviko៖
(1) ជាមួយនឹងគ្រីស្តាល់រ៉ែថ្មខៀវជា "បេះដូង" ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ែថ្មខៀវមានទិន្នផលលីនេអ៊ែរដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ភាពជាប់លាប់នៃសញ្ញាទិន្នផលថ្លឹង ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធខ្ពស់ ការរៀបចំថ្លឹង កម្រិតស្វ័យប្រវត្តិកម្មខ្ពស់ ដំណើរការមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ធានាបាននូវស្ថេរភាពទម្ងន់ត្រឹមត្រូវ គ្មានសញ្ញារសាត់ ហើយការក្រិតតាមខ្នាតងាយស្រួល។
(2) គ្រីស្តាល់រ៉ែថ្មខៀវត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមរយៈដំណើរការពិសេស និងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំប្លែងសម្ពាធ/ការសាកថ្មរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ វាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការអនុវត្តការងារដែលមានស្ថេរភាព រចនាសម្ព័ន្ធបិទជិតយ៉ាងពេញលេញ មិនមានចលនាមេកានិច និងការពាក់ មិនជ្រាបទឹក ធន់នឹងខ្សាច់ ធន់នឹងច្រេះ ប្រើប្រាស់បានយូរ និងមិនមានការថែទាំ។
(3) ភាពត្រឹមត្រូវនៃការថ្លឹងថ្លែងរបស់ប្រព័ន្ធមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការចាប់ហ្វ្រាំង ការបង្កើនល្បឿន ការផ្លាស់ប្តូរគន្លងផ្លូវ ជាដើម។ នៃយានយន្តដែលឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
(4) ប្រឆាំងនឹងការក្លែងបន្លំ៖ ផ្ទៃលាតធំនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកោងទូទៅធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការកំណត់ទីតាំងដំឡើង ហើយអ្នកបើកបរអាចជៀសវាងការរកឃើញដោយ "ផ្លូវវាងរាងអក្សរ s" និង "លោតជញ្ជីង" ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគ្រីស្តាល់រ៉ែថ្មខៀវមានទំហំតូចណាស់ ហើយបង្កើតបានជាផ្ទៃផ្លូវទាំងមូលបន្ទាប់ពីដំឡើងរួច ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការកំណត់ទីតាំងជាក់លាក់របស់វាឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយដូច្នេះមិនអាចចូលរួមក្នុងឥរិយាបថបន្លំ "ផ្លូវវាង" និង "លោតជញ្ជីង" បានទេ។
(5) ការដំឡើងសាមញ្ញ ចំនួនអប្បបរមានៃរន្ធផ្លូវ (ទទឹង 70mm ជម្រៅ 50mm) និងការខូចខាតទាបចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវ។
(6) រយៈពេលសាងសង់ខ្លី ដោយប្រើវត្ថុធាតុដើមជ័រ epoxy នាំចូល ការចាក់ម្តង 2-3 ម៉ោង ថែទាំ និងជាមធ្យមត្រឹមតែមួយថ្ងៃធ្វើការដើម្បីបំពេញប្រព័ន្ធថ្លឹងថាមវន្តនៃផ្លូវតែមួយ។
(7) អាដាប់ធ័រខ្លាំង៖ សមរម្យសម្រាប់ជម្រាលបញ្ឈរមុំធំ ជម្រាលផ្ដេក ផ្លូវកោងស្រួច ផ្លូវដែលមិនអាចបង្ហូរទឹកបាន និងផ្លូវស្ពាន។ គ្មានផ្លូវ改造ត្រូវបានទាមទារនៅពេលដំឡើងនៅលើគន្លងពិសេសទាំងនេះទេ។
(8) ជួរដ៏ធំទូលាយនៃល្បឿនរាវរកថាមវន្ត៖ ជួរល្បឿនឆ្លងកាត់យានយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពដែលបានវាស់នៃឧបករណ៏គ្រីស្តាល់រ៉ែថ្មខៀវគឺ 0-200km/h ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការថ្លឹងទម្ងន់ដូចគ្នាអាចត្រូវបានធានាទោះបីជារថយន្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរល្បឿនក៏ដោយ។
(9) ជួរនៃការបន្សាំសីតុណ្ហភាពកាន់តែទូលំទូលាយ៖ មិនប៉ះពាល់ដោយការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពទេ ដូច្នេះមិនចាំបាច់មានការកែតម្រូវឡើងវិញទេ ដោយសារការប្រែប្រួលតាមរដូវ និងសីតុណ្ហភាព ហើយភាពត្រឹមត្រូវនៃការវាស់វែងអាចត្រូវបានធានានៅក្រោមបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ផ្សេងៗ។
(10) កំហុសការថ្លឹងថ្លែង ≤2.5%; កំហុសវាស់ល្បឿន ≤1% ។
(11) មិនត្រូវការការបង្ហូរទឹក ដោយគ្មានការថែទាំ៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ែថ្មខៀវប្រើជ័រអេផូស៊ីដែលនាំចូលមកសម្រាប់ការចាក់ម្តង ហើយត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយមូលដ្ឋានផ្លូវបន្ទាប់ពីការដំឡើង។
(12) អាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែង៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ែថ្មខៀវមានស្ថេរភាពពេលវេលាល្អឥតខ្ចោះដោយគ្មាន "ផលប៉ះពាល់នៃភាពចាស់" ទាមទារការក្រិតឡើងវិញតិចតួចឬគ្មានជាមួយនឹងអាយុកាលសេវាកម្មយ៉ាងហោចណាស់ 10 ឆ្នាំ។
![avds (2)](http://www.envikotech.com/uploads/avds-2.jpg)
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ការិយាល័យ Chengdu: No. 2004, Unit 1, Building 2, No 158, Tianfuth Street, Hi-tech Zone, Chengdu
ការិយាល័យហុងកុង៖ 8F, អាគារ Cheung Wang, 251 San Wui Street, Hong Kong
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៩ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤