ឧបករណ៏ចរាចរណ៍ Piezoelectric សម្រាប់ AVC (ចំណាត់ថ្នាក់យានយន្តស្វ័យប្រវត្តិ)

ឧបករណ៏ចរាចរណ៍ Piezoelectric សម្រាប់ AVC (ចំណាត់ថ្នាក់យានយន្តស្វ័យប្រវត្តិ)

ការពិពណ៌នាខ្លី:

ឧបករណ៏ចរាចរណ៍ដែលឆ្លាតវៃដ៏ឆ្លាតវៃ CET8311 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តំឡើងអចិន្រ្តៃយ៍ឬបណ្តោះអាសន្ននៅលើផ្លូវឬក្រោមផ្លូវដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យចរាចរណ៍។ រចនាសម្ព័ន្ធតែមួយគត់របស់ឧបករណ៏អនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់នៅលើផ្លូវក្នុងទម្រង់ដែលអាចបត់បែនបានហើយដូច្នេះអនុលោមតាមវណ្ឌវង្កនៃផ្លូវ។ រចនាសម្ព័នផ្ទះល្វែងនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងសំលេងរំខានផ្លូវដែលបណ្តាលមកពីការពត់កោងនៃផ្ទៃផ្លូវ, ផ្លូវនៅជិតគ្នានិងរលករលកដែលកំពុងឈានដល់យានយន្ត។ ស្នាមវះតូចលើកំរាលថ្មជួយកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ផ្ទៃផ្លូវបង្កើនល្បឿនដំឡើងនិងកាត់បន្ថយបរិមាណ grout ដែលត្រូវការសម្រាប់តំឡើង។


ពត៌មានរបស់ផលិតផល

ការនេនាមអាេយស្គាល់

ឧបករណ៏ចរាចរណ៍ដែលឆ្លាតវៃដ៏ឆ្លាតវៃ CET8311 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តំឡើងអចិន្រ្តៃយ៍ឬបណ្តោះអាសន្ននៅលើផ្លូវឬក្រោមផ្លូវដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យចរាចរណ៍។ រចនាសម្ព័ន្ធតែមួយគត់របស់ឧបករណ៏អនុញ្ញាតឱ្យវាត្រូវបានម៉ោនដោយផ្ទាល់នៅលើផ្លូវក្នុងទម្រង់ដែលអាចបត់បែនបានហើយដូច្នេះអនុលោមតាមវណ្ឌវង្កនៃផ្លូវ។ រចនាសម្ព័នផ្ទះល្វែងនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺមានភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងសំលេងរំខានផ្លូវដែលបណ្តាលមកពីការពត់កោងនៃផ្ទៃផ្លូវ, ផ្លូវនៅជិតគ្នានិងរលករលកដែលកំពុងឈានដល់យានយន្ត។ ស្នាមវះតូចលើកំរាលថ្មជួយកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ផ្ទៃផ្លូវបង្កើនល្បឿនដំឡើងនិងកាត់បន្ថយបរិមាណ grout ដែលត្រូវការសម្រាប់តំឡើង។

គុណប្រយោជន៍នៃឧបករណ៏ចរាចរណ៍ដ៏ឆ្លាតវៃ CET8311 គឺថាវាអាចទទួលបានទិន្នន័យត្រឹមត្រូវនិងជាក់លាក់ដូចជាសញ្ញាល្បឿនត្រឹមត្រូវ, សញ្ញាកេះនិងព័ត៌មានចំណាត់ថ្នាក់។ វាអាចផ្តល់យោបល់ដល់ស្ថិតិព័ត៌មានចរាចរណ៍រយៈពេលយូរដោយមានដំណើរការល្អភាពជឿជាក់ខ្ពស់និងការតំឡើងងាយស្រួល។ ការសម្តែងថ្លៃដើមខ្ពស់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងការរកឃើញលេខអ័ក្សរទេះរុញការត្រួតពិនិត្យល្បឿនយានយន្តការធ្វើចំណាត់ថ្នាក់យានយន្តមានទំងន់យ៉ាងស្វាហាប់និងតំបន់ចរាចរណ៍ផ្សេងទៀត។

វិមាត្រទាំងមូល

រូបភាព 3.png
ឧ: លីត្រ = 1,78 ម៉ែត្រ; ប្រវែងរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគឺ 1,82 ម៉ែត្រ; ប្រវែងសរុបគឺ 1,94 ម៉ែត្រ

ប្រវែងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ប្រវែងលង្ហិនដែលអាចមើលឃើញ

ប្រវែងសរុប (រាប់បញ្ចូលទាំងចុង)

6 '(1,82 ម)

70 '' (1,78 ម)

76 '' (1,93 ម)

8 '(2,42 ម)

94 '' (2,38 ម)

100 '' (2,54 ម)

9 '(2,73 ម)

106 '' (2,69 ម)

112 '' (2,85 ម)

10 '(3.03 ម)

118 '' (3.00 ម)

124 '' (3.15 ម)

11 '(3,33 ម)

130 '' (3,30 ម)

136 '' (3,45 ម)

ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស

លេខគំរូ

qsy8311

ទំហំផ្នែក

~3 × 7 មម2

ថិរវេលា

អាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង

មេគុណ piezoelectric

≥20pc / n តម្លៃបន្ទាប់បន្សំ

ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់

>500 ម។ ម

សមត្ថភាពសមមូល

~6.5NF

សីតុណ្ហភាពការងារ

-25 ℃~60 ℃

វេបតិបប

Q9

 ដង្កៀបម៉ោន ភ្ជាប់ដង្កៀបម៉ោនជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា (សម្ភារៈនីឡុងមិនត្រូវបានកែច្នៃទេ) ។ ដង្កៀបកុំព្យូទ័រ 1 សន្លឹក 15 ស។ ម

ការរៀបចំដំឡើង

ជម្រើសនៃផ្នែកផ្លូវ:
ក) តម្រូវការក្នុងឧបករណ៍ថ្លឹងទម្ងន់: ស្ថេរភាពយូរនិងភាពជឿជាក់
ខ) តម្រូវការនៅលើផ្លូវថ្នល់: តឹងរឹង

វិធីតំឡើង

5.1 ការកាត់រន្ធដោត:

ជំហាន

រុបផាប

1) សញ្ញាព្រមានសំណង់គួរតែត្រូវបានដាក់នៅពីមុខខ្សែរថភ្លើង។ គណៈរដ្ឋមន្រ្តី។3) រន្ធដោតកាត់: ប្រើឧបករណ៍កាត់ដើម្បីបើកចង្អូរការ៉េនៅលើផ្លូវតាមបណ្តោយបន្ទាត់សម្គាល់។ វិមាត្រឆ្លងកាត់នៃចង្អូរគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់ (សូមមើលដ្យាក្រាមនៅខាងស្តាំ) ។ យោងទៅតាមប្រវែងនៃឧបករណ៏ធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅកាន់តែស៊ីជម្រៅនៃចង្អូរបានបញ្ចប់ទៅ 50 មម (ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងក្បាលលទ្ធផលនិងបញ្ចប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា) ។

4) ការបំបែកផ្លូវ:uមើលញញួរឱ្យមានចង្អូរនិងកាត់ផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្អូរ។ ផ្នែកខាងក្រោមនៃចង្អូរគួរតែត្រូវបានតុបតែងយ៉ាងរលូនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

នេះបើយោងតាមគំនូរ: រូបភាពត្រឹមត្រូវនិងគំនូរសំណង់មូលដ្ឋានដែលពាក់ព័ន្ធ។

គ្រឿងបរិក្ខារសំខាន់ៗ: ម៉ាស៊ីនកាត់ក្រាលថ្ម, ផលប៉ះពាល់ញញួរ, ចបកាប់

សម្គាល់ៈ

គ្រប់គ្រងជម្រៅកំទេចនៃចង្អូរម៉ោន។ ប្រសិនបើវាមានរាក់ពេកឧបករណ៏និងដង្កៀបមិនអាចអង្គុយបានទេ។ ប្រសិនបើវាជ្រៅពេកបរិមាណនៃការ grout នេះនឹងមានទំហំធំ។

អត់នឹងមានទំហំធំ។

1) វិមាត្រផ្នែកឆ្លងកាត់image4.jpeg

a = 20 មម (± 3 មម) មម;b = 30 (± 3 មម) មម

2) ប្រវែងចង្អូរ

ប្រវែងនៃរន្ធដោតគួរតែមានច្រើនជាង 100 ទៅ 200 មមនៃប្រវែងសរុបនៃឧបករណ៏។

ប្រវែងសរុបនៃឧបករណ៏:

ខ្ញុំ = លីនុច 165 មមអិលគឺសម្រាប់ប្រវែងលង្ហិន (សូមមើលស្លាក) ។

ឧបករណ៏ចរាចរណ៍ Piezoelectric សម្រាប់ AVC
图片 1

5.2 ជំហានស្អាតនិងស្ងួត

1, ដើម្បីធានាថាសម្ភារៈ potting អាចត្រូវបានផ្សំយ៉ាងល្អជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវបន្ទាប់ពីការបំពេញរន្ធតំឡើងគួរតែត្រូវបានលាងសម្អាតជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនសម្អាតសម្ពាធខ្ពស់ហើយផ្ទៃនៃចង្អូរគួរតែត្រូវបានលាងសម្អាតដោយដុសខាត់ដែកថែបនិងម៉ាស៊ីន។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ / កាំភ្លើងខ្យល់សម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានប្រើបន្ទាប់ពីសម្អាតទឹកស្ងួត។

2, បន្ទាប់ពីកំទេចកំទីត្រូវបានសម្អាត, ផេះអណ្តែតនៅលើផ្ទៃសំណង់គួរតែត្រូវបានសម្អាតផងដែរ។ ប្រសិនបើមានទឹកកកដែលអាចមើលឃើញឬសំណើមដែលអាចមើលឃើញជាក់ស្តែងប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ (កាំភ្លើងខ្យល់ខ្ពស់) ឬផ្លុំផ្លុំដើម្បីស្ងួត។

3, បន្ទាប់ពីការសម្អាតត្រូវបានបញ្ចប់, កាសែតបិទផ្សារ (ទទឹងធំជាង 50 មម) ត្រូវបានអនុវត្ត
ទៅផ្ទៃផ្លូវនៅជុំវិញស្នាមរន្ធដើម្បីការពារការចម្លងរោគទៅនឹងក្រពះ។

ឧបករណ៏ចរាចរណ៍ Piezoelectric សម្រាប់ AVC
图片 1 (1)

ការធ្វើតេស្តដំឡើង 5.3 ដង

1, សមត្ថភាពតេស្តៈប្រើពហុម៉ែត្រឌីជីថលមួយដើម្បីវាស់សមត្ថភាពសរុបនៃឧបករណ៏ជាមួយនឹងខ្សែភ្ជាប់។ តម្លៃដែលបានវាស់គួរតែស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់ដោយឧបករណ៏ប្រវែងប្រវែងនិងសន្លឹកទិន្នន័យខ្សែកាប។ ជួរនៃអ្នកសាកល្បងជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់ទៅ 20nf ។ ការស៊ើបអង្កេតក្រហមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្នូលនៃខ្សែហើយការស៊ើបអង្កេតខ្មៅត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងខែលខាងក្រៅ។ ចំណាំថាអ្នកមិនគួរកាន់ការភ្ជាប់ទាំងពីរទេក្នុងពេលតែមួយ។

2, ចំណុច Resistance តេស្តៈវាស់ភាពធន់ទ្រាំនៅចុងទាំងពីរនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលមានលក្ខណៈឌីជីថលពហុម៉ែត្រឌីជីថល។ ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានកំណត់ទៅ 20 ម។ ម។ នៅពេលនេះការអាននៅលើនាឡិកាគួរតែលើសពី 20 ម, ជាធម្មតាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយ "1" ។

5.4 ជួសជុលដង្កៀបម៉ោន

ជំហាន

រុបផាប

1) ខ្ចប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហើយពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៏នៅដដែល។ តម្រង់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីរក្សាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រង់និងរាបស្មើ .2) បើកដង្កៀបម៉ោនក្នុងប្រអប់ហើយតំឡើងដង្កៀបតាមបណ្តោយឧបករណ៏ប្រហែល 15 ស។ ម .. ដាក់ដង្កៀបម៉ោនជាមួយគ្នាជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

ចូលក្នុងរន្ធកាត់។ ផ្ទៃខាងលើនៃដង្កៀបទាំងអស់គឺប្រហែល 10 មមពីផ្ទៃផ្លូវ។

4) ពត់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបញ្ចប់ 40 អង្សារពត់សន្លាក់ 20 អង្សារបន្ទាប់មកពត់វា 20 °ឡើងដល់កំរិត។

   image8.jpegតមហម 

 

 

5.5Mix grout

សម្គាល់ៈសូមអានការណែនាំរបស់ Grout ដោយប្រុងប្រយ័ត្នមុនពេលលាយ។
1) បើកបំពង់បង្ហូរទឹកនេះបើយោងតាមល្បឿនបំពេញនិងកំរិតប្រើដែលត្រូវការវាអាចត្រូវបានអនុវត្តក្នុងបរិមាណតិចតួចប៉ុន្តែពីរបីដងដើម្បីចៀសវាងកាកសំណល់។
2) រៀបចំចំនួនដ៏សមស្របនៃការ potting grout នេះយោងទៅតាមសមាមាត្រដែលបានបញ្ជាក់ហើយកូរឱ្យរាបស្មើរជាមួយ stirer អគ្គិសនី (ប្រហែល 2 នាទី) ។
3) បន្ទាប់ពីការត្រៀមរៀបចំសូមប្រើក្នុងរយៈពេល 30 នាទីដើម្បីចៀសវាងការពង្រឹងក្នុងធុង។

5.6FFirst ជំហានបំពេញ gut

1) ចាក់ទឹកក្រួសរាបស្មើតាមបណ្តោយចង្អូរ។
2) នៅពេលបំពេញកំពង់ផែបង្ហូរទឹកអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយដៃដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងល្បឿននិងទិសដៅកំឡុងពេលចាក់។ ក្នុងគោលបំណងដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលានិងកម្លាំងរាងកាយវាអាចត្រូវបានចាក់ជាមួយកុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពតូចជាងមុនដែលមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនក្នុងការធ្វើការក្នុងពេលតែមួយ។
3) ការបំពេញដំបូងគួរតែមានរន្ធពេញដែលបានបំពេញហើយធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងលើខ្ពស់ជាងក្រាលក្រាលថ្ម។
4) សន្សំសំចៃពេលវេលាតាមដែលអាចធ្វើទៅបានបើអាចធ្វើទៅបានបើអាចធ្វើបានបើមិនដូច្នេះទេបើមិនដូច្នេះទេការ grout នឹងពង្រឹង (ផលិតផលនេះមានពេលវេលាព្យាបាលធម្មតាពី 1 ទៅ 2 ម៉ោង) ។

5.7second grout បំពេញជំហានបំពេញ

បន្ទាប់ពី gutuing ដំបូងត្រូវបានព្យាបាលជាមូលដ្ឋានសង្កេតមើលផ្ទៃនៃ grout នេះ។ ប្រសិនបើផ្ទៃខាងលើទាបជាងផ្ទៃផ្លូវឬផ្ទៃនោះបានធ្មែងធ្វើឱ្យច្របាច់បញ្ចូលគ្នា (សូមមើលជំហ៊ានទី 5) ហើយបំពេញការបំពេញលើកទីពីរ។
ការបំពេញទីពីរគួរតែធានាថាផ្ទៃនៃ grout គឺខ្ពស់ជាងផ្ទៃផ្លូវ។

ការកិន 5.8surface កិន

បន្ទាប់ពីតំឡើងជំហានទី 5.7 ត្រូវបានបញ្ចប់អស់រយៈពេលកន្លះម៉ោងហើយការចាប់ផ្តើមមានភាពរឹងមាំបានធ្វើឱ្យរឹងមាំហែកខ្សែអាត់នៅលើជ្រុងនៃរន្ធ។
បន្ទាប់ពីតំឡើងជំហានទី 5.7 ត្រូវបានបញ្ចប់រយៈពេល 1 ម៉ោងហើយមានភាពរឹងមាំយ៉ាងខ្លាំងកិន
grout ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនកុំមួយដើម្បីធ្វើឱ្យវាហូរដោយផ្ទៃផ្លូវ។

5.9 អឹមខេ - ការសម្អាតកន្លែងអង្គុយនិងការតំឡើងក្រោយតំឡើង

1) សម្អាតសំណល់សំណល់ gut និងកំទេចកំទីផ្សេងទៀត។
2) ការសាកល្បងបន្ទាប់ពីដំឡើង:

(1) សមត្ថភាពតេស្តៈប្រើឧបករណ៍វាស់ឌីជីថលមួយម៉ែត្រដើម្បីវាស់សមត្ថភាពសរុបនៃឧបករណ៏ជាមួយនឹងខ្សែភ្ជាប់។ តម្លៃដែលបានវាស់គួរតែស្ថិតនៅក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់ដោយឧបករណ៏ប្រវែងប្រវែងនិងសន្លឹកទិន្នន័យខ្សែកាប។ ជួរនៃអ្នកសាកល្បងជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់ទៅ 20nf ។ ការស៊ើបអង្កេតក្រហមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស្នូលនៃខ្សែហើយការស៊ើបអង្កេតខ្មៅត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងខែលខាងក្រៅ។ ប្រយ័ត្នកុំកាន់តំណភ្ជាប់ពីរដងក្នុងពេលតែមួយ។

(2) ភាពធន់ទ្រាំនៃការធ្វើតេស្ត: ប្រើមួយម៉ែត្រជីកតុសដើម្បីវាស់ភាពធន់នៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ម៉ែត្រគួរតែត្រូវបានកំណត់ទៅ 20 ម។ ម។ នៅពេលនេះការអាននៅលើនាឡិកាគួរតែលើសពី 20 ម, ជាធម្មតាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយ "1" ។

(3) តេស្តបន្ទុកមុន: បន្ទាប់ពីផ្ទៃតំឡើងត្រូវបានសម្អាតសូមភ្ជាប់លទ្ធផលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅ OSCILLOSCOPE ។ ការកំណត់ធម្មតានៃ Oscilloscope គឺ: តង់ស្យុង 200MV / de, ពេលវេលា 50MS / div ។ សម្រាប់សញ្ញាវិជ្ជមានវ៉ុលកេះត្រូវបានកំណត់ប្រហែល 50MV ។ ទម្រង់រលកធាតុអាកាសធម្មតារបស់រថយន្តដឹកទំនិញមួយនិងរថយន្តមួយត្រូវបានប្រមូលជាទម្រង់សាកល្បងបន្ទុកជាមុនហើយបន្ទាប់មកទម្រង់រលកសាកល្បងត្រូវបានរក្សាទុកនិងចំលងសម្រាប់បោះពុម្ពហើយបានសង្រ្គោះជាអចិន្ត្រៃយ៍។ លទ្ធផលនៃឧបករណ៏អាស្រ័យលើវិធីសាស្ត្រម៉ោនប្រវែងនៃឧបករណ៏ប្រវែងខ្សែនិងសម្ភារៈដែលបានប្រើ។ ប្រសិនបើការធ្វើតេស្តជាមុនគឺធម្មតាការតំឡើងបានបញ្ចប់ហើយ។

3) ការចេញផ្សាយចរាចរណ៍: ការកត់សម្គាល់: ចរាចរណ៍អាចត្រូវបានចេញផ្សាយនៅពេលដែលសម្ភារៈ potting ត្រូវបានព្យាបាលយ៉ាងពេញលេញ (ប្រហែល 2-3 ម៉ោងបន្ទាប់ពីការបំពេញចុងក្រោយ) ។ ប្រសិនបើចរាចរណ៍ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅពេលសម្ភារៈ potting ត្រូវបានព្យាបាលឱ្យបានច្បាស់វានឹងធ្វើឱ្យខូចខាតការតំឡើងហើយបណ្តាលឱ្យឧបករណ៏នឹងបរាជ័យមុនពេល។

ការផ្ទុកទម្រង់សាកល្បងសាកល្បង

ឧបករណ៏ចរាចរណ៍ Piezoelectric សម្រាប់ AVC

2 អ័ក្ស

ឧបករណ៏ចរាចរណ៍ Piezoelectric សម្រាប់ AVC

3 អ័ក្ស

ឧបករណ៏ចរាចរណ៍ Piezoelectric សម្រាប់ AVC

4 អ័ក្ស

ឧបករណ៏ចរាចរណ៍ Piezoelectric សម្រាប់ AVC

6 អ័ក្ស


  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • ការពិនិត្យឡើងវិញបានមានជំនាញក្នុងប្រព័ន្ធថ្លឹងថ្លែងមានទម្ងន់ក្នុងរយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា WIM របស់យើងនិងផលិតផលផ្សេងទៀតត្រូវបានគេទទួលស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់ខ្លួន។

  • ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ